晶科電子助力第三代半導體支撐新能源汽車創新發展 -凯发k8登录

11月27日，由廣東晶科電子股份有限公司協辦的2020第三代半導體支撐新能源汽車創新發展高峰論壇于廣州南沙召開，本次論壇在廣州南沙開發區管委會和第三代半導體産業技術創新戰略聯盟的指導下，吸引了200多位國內外相關專家學者、政府領導及相關企業高層出席論壇，共同探討跨産業協同創新機制，促進第三代半導體材料在新能源汽車上的示範應用。

科技部原副部長、十三屆全國政協教科衛體委員會副主任、第三代半導體産業技術創新戰略聯盟指導委員會主任曹健林在致辭中回顧了我國在高鐵、半導體照明、新能源汽車的發展曆程和經驗，他指出這幾個領域的成功證明好的發展前景是需要努力奮鬥的。中國有市場優勢，汽車領域已形成了壹個完善的工業體系，而第三代半導體行業還是壹些中小型企業，在規模化發展和質量提升上任重道遠，需要在文化與技術上與汽車領域形成融合，共同努力。

科技部高新技術發展司副司長雷鵬表示，第三代半導體、新能源汽車這兩個國內相對具有競爭優勢的産業進行交叉融合，勢必在産業應用方面碰撞出新的火花、催生出新的生態。

南沙區常務副區長謝明介紹，目前南沙正在積極促進第三代半導體與新能源汽車産業的融合創新，規劃建設智能網聯汽車示範區。未來南沙將依托現有産業基礎，優先支持面向新能源、智能網聯汽車核心部件的先進半導體産業技術研發和産業集群發展，構建第三代半導體産業創新發展高地。

在隨後以第三代半導體賦能新能源汽車産業升級爲主題的報告研討會上，國務院發展研究中心研究員陳小洪、中國汽車工業協會副秘書長許豔華、汽車電子教育部工程研究中心首席科學家蔡蔚、博世汽車電子事業部中國區總裁georges andary、小鵬汽車動力總成中心ipu硬件開發高級專家陳宏、廣東芯聚能半導體有限公司ceo周曉陽等專家就第三代功率半導體(sic)的技術優勢及主要應用場景，碳化矽電機控制器系統設計及相關技術平台情況，以及面臨的功能安全、碳化矽器件應用方面的困難及挑戰，碳化矽功率模塊在新能源汽車中的應用分別作了精彩的主題報告。

圖注：晶科電子董事長兼總裁肖國偉博士作技術報告主持

圖注：技術專家們作報告分享

通過本次論壇，專家、科技工作者和企業家凝聚共識、深化合作，進壹步推動第三代半導體和新能源汽車領域的技術創新和交叉融合，爲實現科技自立自強和産業高質量發展貢獻智慧和力量。

圖注：晶科電子、第三代半導體産業技術創新戰略聯盟等6家單位發起共建第三代半導體創新中心

爲促進第三代半導體及新能源汽車産業的融合創新與集群發展，助力南沙構建第三代半導體産業創新發展高地，廣東晶科電子股份有限公司、廣東芯聚能半導體有限公司、廣州南砂晶圓半導體技術有限公司、恒大新能源汽車（廣東）有限公司、山東大學新壹代半導體材料研究院、第三代半導體産業技術創新戰略聯盟代表6家首批發起單位共同簽約，以實質推進創新中心建設。

圖注：壹批國內外有影響力的行業專家學者獲聘組成專家組指導中心的建設

在汽車電子領域，晶科電子在南沙區政府大力支持下、與香港科技大學霍英東研究院等區內科技企業、科研院所開展大功率led芯片模組、半導體先進封裝及新能源汽車智能車燈的研發和生産，成立“聯晶智能電子有限公司”（專注于智能汽車的車燈模組和集成控制的研發、設計和生産），逐步形成國際領先的産業鏈集聚發展生態。